Weggedrag grootste zorg voor veel Lunteranen
Lunteranen geven het gedrag van mede-verkeersdeelnemers een onvoldoende. Over het eigen gedrag zijn ze een stuk positiever: Lunteranen kennen zichzelf gemiddeld net geen 8 toe. Dat blijkt uit de enquête van de Dorpsraad over verkeersveiligheid in het dorp, waaraan maar liefst 360 inwoners hebben meegewerkt.
Te hard rijden is de grootste zorg van veel Lunteranen. Meer dan een op de drie deelnemers aan het onderzoek noemt spontaan te hard rijden als het belangrijkste knelpunt. De klachten hebben niet alleen betrekking op buitenwegen zoals de Westzoom, Edeseweg, Lunterseweg, Goorsteeg en Meulunterseweg, maar ook op de doorgaande wegen in het dorp (met name de Dorpsstraat) en zelfs in de woonwijken.
Het bestuur van de Dorpsraad is tevreden met het grote aantal Lunteraren dat de moeite heeft genomen het vragenformulier in te vullen. Met 360 respondenten is sprake van een representatieve uitkomst, ook al omdat de meeste deelnemers de tijd hebben genomen hun zorgpunten uitvoerig te beschrijven en tevens suggesties te doen om onveilig ervaren situaties te verbeteren.
Een tweede locatie waar veel inwoners (21%) zich zorgen over maken is het kruispunt van de Dorpsstraat/Klomperweg/Stationsstraat, direct gevolgd door de kruising van de Westzoom/Klomperweg (19%). De top-10 van genoemde knelpunten:
1. Te hard rijden (37%)
2. Hoek Dorpsstraat/Klomperweg/Stationsstraat (21%)
3. Kruising Westzoom/Klomperweg (19%)
4. Parkeeroverlast (14%)
5. Hoek Dorpsstraat/Postweg/Nieuwe Erf (12%)
6. Vrachtverkeer Dorpsstraat (o.a. bevoorrading supers (10%)
7. Scooters/bromfietsers/fatbikes Dorpsstaat (10%)
8. Gladheid Dorpsstraat (10%)
9. Onderhoud fietspaden buiten bebouwde kom (7%)
10. Onderhoud wegen (Hulweg/Honskamperweg) (6%)
Als oplossing worden onder meer aangedragen: strenger handhaven, snelheidsremmende maatregelen zoals verkeersdrempels en wegversmallingen, meer rotondes (met name op de kruising Westzoom/Klomperweg), het beperken van vrachtverkeer in de bebouwde kom, meer zebrapaden en uitbreiding van 30 kilometerzones.
Al deze punten worden door de commissie Mobiliteit en Verkeersveiligheid van de Dorpsraad verwerkt ten behoeve van een integrale verkeersvisie die in het najaar aan de gemeente zal worden aangeboden. Met het verkeersveiliger van Lunteren hoeft daarop niet te worden gewacht: “Een eerste stap is ons eigen gedrag aanpassen. Het voordeel: het kan meteen en kost niets”, aldus de commissie.
Overige uitkomsten
83% vindt dat er te weinig wordt gehandhaafd.
80% is van mening dat de gemeente te weinig aandacht heeft voor knelpunten in Lunteren.
79% vindt het verkeer druk tot zeer druk.
72% is niet tevreden over de doorstroming.
67% ervaart matige tot ernstiger overlast.
61% is tevreden met de nieuwe rotonde Westzoom/Postweg.
57% maakt zich ernstig zorgen over de verkeersveiligheid.
Het volledige eindverslag van de enquête kan hier worden gedownload.
